Pflicht: Winterreifen mit „Reifenlabel“

Ab 1. November herrscht nicht nur Winterreifen-Pflicht, neue Pneus müssen auch das sogenannte Reifenlabel tragen. Es handelt sich um eine Kennzeichnung für Verbraucher mit den wichtigsten Informationen auf einen Blick.

Das Reifensiegel mit seinen mehrfärbigen Balken erinnert an die Kennzeichnung, die man bisher von Kühlschränken oder Waschmaschinen kennt. A steht für die Beste, G die schlechteste Note.

Abzulesen sind Informationen zum Rollwiderstand, der für den Spritverbrauch wichtig ist, sowie zur Nasshaftung und zum Rollgeräusch. Über die Sicherheitskriterien sagt das neue Siegel laut ÖAMTC allerdings nicht aus.

Seit 1. Juli: „Reifenlabel“ für Pneus

Die neue Kennzeichnung muss mit 1. November an allen Reifen angebracht sein, die seit dem 1. Juli produziert wurden. Die Winterreifenpflicht gibt in Österreich seit dem Jahr 2008, allerdings nur bei winterlichen Fahrverhältnissen mit Schnee, Eis oder Reifglätte. Einfache Verstöße werden mit einer Organstrafe in der Höhe von 35 Euro geahndet. Liegt der Tatbestand einer Gefährdung vor, können in einem Verwaltungsstrafverfahren bis zu 5.000 Euro verhängt werden. Die Exekutive hat auch die Möglichkeit, das betroffene Fahrzeug abstellen zu lassen.

Mindestens vier Millimeter Rillentiefe

Winterreifen verleihen mehr Haftung auf der Straße. Sie werden aus einer weicheren Gummimischung mit zusätzlichen Rillen gefertigt, in denen sich Schnee und Matsch nicht festsetzen und heißen daher auch M+S-Reifen.

Grundsätzlich sollten die Pneus eine Profiltiefe von mindestens vier Millimetern aufweisen.

Sommerreifen richtig lagern

Sommerreifen sollten im Winter trocken, dunkel und nicht zu warm - also nicht im Heizungskeller - gelagert werden. Auf jeden Fall sollten Autobesitzer vorm Abmontieren die Position am Auto mit Kreide auf den Reifen schreiben, das erleichtert die Montage im Frühjahr.